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Modelo de Tren para Venezuela
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Ver Comentarios (54)

  • Yava nacarid, ese modelo de tren no es para toda venezuela, de lo que yo tengo entendido, ese modelo tipo bala es para el tramo SIMON BOLIVAR, que es Bqto-pto cabello, yo ya he visto los otros modelos de tren, por ejemplo caracas- cua ( creo que es ese) y no es ese que tu dices.

    Bueno Saludos

  • hace unos años trajeron unos modelos de tren y los tenian en la zona industrial de barquisimeto, no se cual y yo los vi a ver, eran azules asi tipo metro de valencia. Creo q son los que van a trasladar para miranda.

  • el que sale en la imagen tengo entendido es el del tramo Simon Bolivar unicamente que comprende desde Bqto a pto cabello.

  • me parece bien que publiquen siempre el progreso de el trolebus, y de los otros proyectos que se estan desarrollando, pero no olviden que no es lo unico que sucede en barquisimeto, hay eventos, exposiciones, presentaciones en el cineclub, y otras cosas que seria bueno que tambien publicaran, pues muchas veces hay poca asistencia para estos eventos y es por falta de informacion, y son portales como este los que la proveen.
    sigan publicando noticias, pero no olviden la parte cultural!

  • Hola! Como hago para comunicarme con el/la/los administrador (a/es) de Barquisimeto.com

    Creo que antes habia visto un mail por ahí, pero con el rediseño (que esta muy bueno, por cierto) no encuentro ningun sitio para contactarlos.

  • De verdad pienso que Barquisimeto es la ciudad del futuro,estoy muy orgulloso por todo lo que se esta haciendo.Ademas pienso que Henrry Falcon es el mejor alcalde de Venezuela.FELICITACIONES

  • Hola, soy estudiante de 8vo semestre de la Escuela de Arquitectura de la Universidad José Antonio Páez en San Diego, Edo. Carabobo; el ejercicio a realizar en Diseño VIII es proyectar el Terminal Ferroviario de Pto. Cabello, me gustaría tener información más específica sobre los trenes que llegarán a dicho terminal (dimesiones, capacidad, tecnología, etc.) Gracias, espero pronta respuesta 😀

  • me parece muy bien pero espero que chavez no este desviando los fondos para otra cosa y que el tren este rapido

  • soy estudiante de post grado en Gerencia Ferroviaria y trabajo en el metro de Caracas hace 24 años cuenten con mi aporte

  • hola los felicito por esta pagina muy interesante todo lo que se esta haciendo en venezuela me gustaria saber que tramos del tren estan en funcionamiento y si cumplira una funcion turistica para venezuela y los turistas que vienen de fuera ya que la imagen del pais no esta en su mejor momento para el turista extranjero gracias espero su colaboracion a mi solicitud exitos.

  • Soy funcionario del iafe, estoy a la orden para despejar dudas con respecto al sistema ferroviario,ya q conmezare un curso de manejo y conduccion de trenes comerciales.

  • por ciertas circustancia que no vienen al caso nombrar, tuve la oportunidad de ver de cerca los trenes que se ubican en los patios de la estacion de barquisimeto ,pues le dire que me quede boquiabierto con lo que vi , de verdad que son excelentes maquinas con un comfor igualables a los mejores que ustedes se puedan imaginar, de verdad esto funcione en corto plazo para que todos los barquisimetanos disfrutemos de esta maravilla, esto tenemos que aprovarlo sin distinciones y mezquindades.

  • hola los felicito por esta pagina tan interesante soy bachiyer y estudiante de la mision che gevara curso del mantenimiento de las vias ferreas en este momento nos encontramos aciendo las pasantias un grupo de jovenes en iafe puerto cabello y quisiera saver las obsiones de trabajo en el iafe muchas gracias sin mas nada que desir y esperando una pronta respuesta me despido patria socialismo o muerte»venceremos»

  • los felisito por esta oportunida de comunicasion estamos asiendo pasantias en la estacion de puerto cabello iafe quiero saber la oportunida de trabajo estoi dispuesto atrabajar en cualquier tramo quesea nesesario tengo 3 hijos imi esposa i medesenpeno en otros labores como chofer i otros grasias

  • DIOS VEAN SUS ERRORES ORTOGRAFICOS COMO PUEDEN SER BACHILLERES HABER CURSADO TANTAS MATERIAS Y UDS SON LOS QUE VAN A MANTENER LAS VIAS FERREAS, DIOS COMO ES POSIBLE QUE NO SEPAN NORMAS DE ORTOGRAFIA!!!

  • Hola Alberto Duque.
    Soy Ingeniero Mecánico egresado de la UCV. Y me gustaría prestar servicio en tal majestuosa institución como el IAFE, Actualmente soy funcionario de la Universidad Bolivariana de Venezuela, y estoy a la orden para ingresar al sistema ferroviario, sí me lo permites. Te envió mi email para concertar cita: cesarvitmendez@gmail.com, cesarvitmendez@yahoo.com, cesarvitmendez@hotmail.com.
    Un abrazo revolucionario.
    César Vitale

  • yo felicito al pais por el sistema de trenes que tiene pero señores les quedo pequeño la planificacion de los usuarios por favor respetenos y hagan un sistema mas optimo soy usuario del tren caracas cua es una tortura a las seis de la tarde señores la manera mas eficas para evitar LA CONGESTION es que programen las fichas para todo el dia y los torniquetes sean libres para la salida esta comprobado señores obserben el metro por favor GRAAAAAAAAAAAAAACIAS ESTOY AFECTADO

  • Ahora mas que nunca me siento orgulloso de ver como Venezuelase va encaminando por la senda del desarrollo, lo que no se pudo en ciento y resto de años se ha podido hacer en diez, Daniel.

  • hola soy venezolano y e apollado a chavez pero eso de que ese tren valla por todo los tramos que estan preparardo y que ese sea el tren que valla unas venezuela es una ilucion ese tren es un neuromancer lo conosen en españa como el ave solo viaja de españa a franci portugal yo vivo en valencia españa y tengo que ir a madrid para core el ave para el año que viene llegara a qui a valencia y su velosidad es de 3ooklm por hora y las vias tinen que ser rectas o con semi curvas espero que si los que colocaran esa foto la quiten y que primero se sersioren antes de cagarla a y a los leetores metanse en la pajina d la renfe españa y busque foto del modelo que hay aparese y yo soy socialista pero no mentiros

  • No entendi lo que escribió Juan Carlos. Porque además de escribir de manera confusa tiene un conflicto entre la C y la S.
    Creo que ya se aclaró que es para el tramo Barquimeto Pto. Cabello exclusivamente o almenos eso fue lo que yo entendí.
    Yo vivo en Barcelona España y mi ilusión es volver a Venezuela algún día. Y espero que toda la geografía venezolana se llene de vías ferroviarias, eso traera progreso para las regiones más apartada de los grandes centros urbanos.

  • Buenas noches, me agrado acceder a esta pagina, es mi primera vez, y estoy contento de ver como es de conocido los avances tecnológicos que se están realizando en nuestra querida Venezuela por este medio, y a nuestros hermanos que se encuentran en el exterior les invitamos que nos visiten y tal vez puedan quedarse ya que este país esta lleno de oportunidades solo que hay que ser optimista y organizarse en su propia comunidad, felicitaciones a este gobierno y a los funcionarios honestos que están trabajando para que están obras se realicen sin corrupción. Yo no pierdo la oportunidad de ingresar a esta Institución actualmente me desempeño en el sector privado
    Saludos cordiales,
    Correo: nuevagranada-@hotmail.com mrodriguez@maesa.com.ve

  • hola les escribo de san felix, soy bachiller una pregunta sera que van poner a funcionar en algunos tramos los trenes alstom modelo pandolino se ve muy bien,o los trenes franceses ter y que avances hay en el tramo oriental porque aun no han comenzado las obras en el tramo pto.ordaz hasta el pto.de manicuare

  • Lamentablemente seguimos cambiando espejitos por esmeraldas, en vez de construis trenes elegtromagneticos, lo «ingeniros especialistas» insisten en seguir comprando tecnologías obsoletas por el precio de tecnología de punta…..

  • Los felicito por creer en el futuro de VENEZUELA por vía férrea, PEEEEEEEERO, la realidad es otra, 1° se contrató una empresa china (Yankuan Group) la cual hizo un levantamiento topográfico desde Puerto Cabello hasta Barquisimeto (173 Kms)de los cuales en tres (03) años trató el suelo, pero en los tramos críticos brincó y pasó de largo, quedando la vía en veremos, 2° contratan una empresa cubana (Ferrolasa, con gente venezolana) agarrando tanto dinero que contratan a la empresa china (todas las máquinas por hora) para poner en funcionamiento el tren de pasajeros desde Yaritagua hasta Barquisimeto (34 Kms) los cuales no creemos que llegen al 01-04-2009 para la inauguración, las estaciones de Yaritagua y Barquisimeto están destrosadas (pueden pasar a rebisarlas) 3° como siempre colocaran grandes propangandas del chavismo para tapar esos huecos y hacer ver a las AUTORIDADES y al PRESIDENTE que todo quedó bello, soy trabajador ya retirado, pero me duele la forma como quieren manejar el futuro de Venezuela y la forma de hablar del FERROCARRIL, esos trenes nuevos serán futuro de un tramo construido en cualquier parte de Venezuela, pero en el tramo centro-occidental no tienen vida

  • Epa Adalberto, la Misión por la que tú pasaste, en verdad te pasó por encima, porque tu instructor es analfabeta o tú no estabas interesado en aprender a escribir, tomalo como un consejo de pana

  • Buenas tardes un saludo socilista de mi parte y por llamarlos de alguna manera colegas, ya q en la actualidad recibo clases en la mision Che Guevara, y recibo clases con la mejor instructora (Lisseth Montilla) primera vez q entro en esta pagina y de verdad me asombre con los trenes q se tienen proyectados, bueno me despido, deseandoles mucho exito!!!!!

  • Buenas noches! Me parece muy imteresante los proyectos presentados en esta pagina relacionada a la ampliacion de las viasFerroviarias. Esperando q puedan hacerse realidad.

  • Hola amigo espero que esten bien , los proyectos estan muy buenos pero deben incluir mas personal venezolano ya que siempre estamos escluidos pero los felicitos

  • La unica verdad aqui es que esos son los trenes mas obsoletos que pudieron conseguir. Mientras ya existe el tren de levitación (maglev) que se desplaza a 530 km/h, y trenes bala de alta velocidad que viajan a 350 km/h, l ROBOLUCION nos pretende asombrar con un triste ferrocarril que a duras penas alcanza los 100 km/h como en el caso del ferrocarril Caracas – Cua. Entiendo que hace muchos años que aqui no funcionaba el tren, pero por Dios estamos en el siglo 21, existe el internet, tv, etc; no nos quieran ver la cara de pendejos. El mundo avanza y nosotros vamos quedando en la obsolescencia gracias al cavernicola de miraflores. Y al chamo estudiante de la mision le recomiendo buscar a alguien que de verdad le enseñe a escribir.

  • Buenas buenas… le escribo para darle un cordial saludos a todo los que escriben aqui

    Alguien me puede decir cuando será la inauguración del tramo Barquisimeto Yaritagua

    Actualmente soy estudiante de Ing. Mecánica y me dedico hacer trenes Venezolanos de adorno a escalas fotográficos. De igual manera alguien entusiasta a este sistema Ferroviario me puede contactar para así compartir ideas sobre este tramo. Pronto daré el Link de mi página para que puedan visitar mi trabajo.

    Espero que muy prontamente pueda disfrutar el viaje sobre los modernos trenes que están en Barquisimeto y pronto su funcionamiento.

    Muchas Gracias

  • Despues de haber leido todos las opiniones de las persona que han ingresado a esta pagina, me doy cuenta del entusiasmo de unos de la incredulidad de otros, que piensan que en este regímen comunista se esten desarrollando esos grandes proyectos ferrocarrileros, esa foto describe al tren que se usará para pasajeros, entre el trayecto ferroviario Puerto cabello la Encrucijada, desarrollara una velocidad de 180 Km/h, no es tren bala, porque no es Maglev (levitación magnetica), tampoco es tren Ave de España, es el tren de venezuela. Esa vía feroviaria será mixta, tren de carga y tren de pasajeros por separados, contempla un interpuerto ubicado en San Diego (Valencia). Ese tramo se unirá con la Estación Cúa-charallave-Caracas, en esta ultima estación intermodal llamada Simón Bolívar se conecta con la línea 3 del metro de Caracas, o sea que desde Pueto cabello puedes llegar hasta la Plaza Venezuela (estación de transferencia) con otras líneas del metro, que les parece este regímen amigos.
    Humildemente soy Ingeniero Mecánico, con una especialización en Tecnologías Ferroviarias.
    Hasta luego

  • buenas…, este proyecto que esta haciendo IAFE lo considero como unos de los proyectos mas grandes e impresionantes que el resto de los proyectos q se ejecutaron durante estos últimos diez años de revolucion, porque la misma permite la conexión entre el occidente y el centro, y en un futuro posiblemente llegue hasta el oriente del país, ademas el traslado de un lugar a otro se hace en corto tiempo, obteniendo mayor disfrute y menos agotamiento en el viaje. Soy Ingeniero Mecánico de la UNEFA a punto de graduarme y quisiera formar parte de IAFE y sus equipos. Aquí les dejo mi direccion de correo djs_fericelli@hotmail.com por si desean comunicarse conmigo para la oportunidad de un empleo o charlar e intercambiar conocimientos tecnológicos.
    Muchas gracias por las opiniones acerca de las innovaciones tecnologicas, especialmente al colega Hugo Riera
    Hasta luego

  • bueno me parece muy bien porque antes me tenia que parar a las 4 de la mañana y gracias a mi presidente me paro a las 5 de la mañana lo que hago es agarrar el metro de los teques desde el tambor asta palza venezuela

  • Ciudadano:
    Directiva de I.A.F.E.
    Su Despacho.-
    Me dirijo a ustedes en la oportunidad para ver si existe la posibilidad de que uno pueda ofertar un producto nuevo y novedoso en el mercado Nacinal y es de mucha utilidad, me gustaria me puedan enviar algun cooreo electronico para hacer de su conocimieto visualmente; se trata de
    un novedoso mueble plegable portatil para colgar hamaca o chinchorro, y se utilisa en: casa, apartamento, trabajo, playa, rio, desierto, en un pasillo, dentro de una cabina del tren, etc.
    Sin más nada que agregar, me despido con mucho respeto.-
    Atentamente: Temistocles Blanco Soteldo
    Correo elctrónico: t3b3s3@yahoo.es
    Celular: 0416-4431469
    Maracay Estadi Aragua
    Celular:

  • hola buenas tardes estoy interesado en hacer un curso de manejo de trenes si me pueden orientar se los agradesco.

  • bueno me siento muy feliz. encantado de tener la posibilidad en gran parte del plan ferroviario de venezuela. con el apoyo de todo el mundo se logran las cosas. en la union esta la fuerza. y con el gran pensamiento de nuestro presidente seguiremos creciendo patria socialismo o muerte venceremos

  • Buenos días, a quien disponga de la información. Estoy levantando una información sobre el eje norte costero delesta Guárico y quiero saber lo más preciso posible la ruta del ferocarril de los tramos San José de Guaribe, Paso real de Macaira, Altagracia de Orituco, Chaguaramas, preferiblemente detallado en un mapa o informarme dónde puedo ubicar esta información.
    Gracias,
    Viviano Palma

  • En realidad, hay que apludir obras como estas, el ferrocarril es el transporte más barato, versátil y usado en los mundos civilizados. No entiéndo lás críticas estériles, mucho menos la cantidad de incoherencia y errores ortográficos, sobre todo del que se identifica como Juan Carlos. trsite por eses venezolano. De todos modos ánimo amigo haga su cursito de ortografía aunque sea por correspondencia, aqui tenemos misión robinson. Al gobierno siga adelante con estas obras y mosca con las tres R. Este construcción hay que acelerarla.

  • Buenos días. Aproveho la oportunidad para ratificar la solicitud de información » a quien disponga de la información. Estoy levantando una información sobre el eje norte costero delesta Guárico y quiero saber lo más preciso posible la ruta del ferocarril de los tramos San José de Guaribe, Paso real de Macaira, Altagracia de Orituco, Chaguaramas, preferiblemente detallado en un mapa o informarme dónde puedo ubicar detalle»
    Gracias,
    Viviano Palma

  • estimados compatriotas soy estudiante de maestria en logistica y considero importante obtener datos historicos de carga para incorporar en mi trabajo de grado, referido a la creacion de un centro logistico en la region. Gracias

  • COMPANEROS
    DONDE PUEDO ENCONTRAR INFORMACION RECIENNTE DEL AVANCE DE ESTA IMPORTANTE OBRA QUE SIN DUDA TRAERA BIENESTAR SOCIAL Y ECONOMICO A LA NACION,PARECE QUE SE ACERCA EL DIA DE PODER ATRAVESAR EL PAIS DE EXTREMO A EXTREMO Y POR QUE NO PODER CONECTARCE CON OTROS PAISES FRONTERIZOS.

    SALUDOS

  • LO FELICITO CHAVEZ ASI ES A Q SE GOVIERNA SIEMPRE E ZOÑADO CON UNA VENEZUELA CON TRENES ESO NOS AYUDA A DESARROYARNOS VIVA EL COMANDANTE DIOS LO PROTEJA HASTA SIEMPRE

  • Hola, Saludos a todos los Venezolanos desde tierras muy lejanas.

    Me siento muy complacido, leer y escuchar que nuestro país avanza en materia de Transporte y Comunicación, ésto nos permitirá establecer un canal comercial y de transporte masivo, permitiendo un fortalecimiento de la economía Venezolana.

    Saludos Cordiales y éxitos con la finalización del Projecto.

    Atentamente;
    Ing. Inf. Roger O. Zapata L.

    Nota:
    Sin ánimo alguno de criticar, (solo como dato curioso), pido que tengamos cuidado en la Ortografía, esos «Pequeños Detalles» muestran un errado concepto de nuetra formación educativa ante el mundo.

  • Agradezco su atenciòn por solicito muy respetuosamente sea evaluada la siguiente peticiòn: poder integrar el equipo de seguridad de la futura estacion a ser inaugurada el próximo año entre los Estados Carabobo y Aragua, soy Suboficial Profesional de Carrera en situaciòn de retiro, egresado de la Escuela Tecnica del Ejército en el año 1983, con el grado de Mastre de Primera de la Armada Nacional Bolivariana, titula de la cèdula de Identidad nro. V-6142224.

  • COMPAÑERO PRESIDENTE INSTITUTO AUTONOMO FERROCARRILES DEL ESTADO(IAFE) Y PROMOCION AÑO 1983, SOLICITO SEA EVALUADA LA POSIBILIDAD DE QUE YO PUEDA INTEGRAR EL EQUIPO DE SEGURIDAD DEL NUEVO TRAMO A INAUGURARSE EN EL AÑO 2012, JAIRO ANTONIO MARTINEZ MORENO, CI V-6142224, E.MAIL: mer920jam@hotmail.com.

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